{"id":148,"date":"2009-01-17T11:53:57","date_gmt":"2009-01-17T10:53:57","guid":{"rendered":"http:\/\/uilg.be\/blog\/?p=148"},"modified":"2013-05-02T10:11:40","modified_gmt":"2013-05-02T08:11:40","slug":"position-sur-lapprovisionnement-energetique-en-belgique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/uilg.be\/blog\/position-sur-lapprovisionnement-energetique-en-belgique\/","title":{"rendered":"Position sur l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique en Belgique"},"content":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9sent m\u00e9morandum est le r\u00e9sum\u00e9 des propositions r\u00e9dig\u00e9es par le Prof. Dr. ir. William D\u2019haeseleer, pr\u00e9sident du Comit\u00e9 d\u2019accompagnement \u00ab Energieproject 75 jaar KVIV \u00bb, \u00e0 la demande du Conseil d\u2019Administration de la KVIV, \u00a0et en collaboration avec les membres du Comit\u00e9 d\u2019accompagnement dans le cadre de l\u2019organisation du 3\u00e8me \u2018Energy Forum\u2019 du 16-12-2008. Cette prise de position agr\u00e9e les diff\u00e9rentes instances repr\u00e9sentant l\u2019ensemble des ing\u00e9nieurs belges, toutes formations confondues, et repr\u00e9sent\u00e9s par le CIBIC (Comit\u00e9 des Ing\u00e9nieurs Belges, Belgisch Ingenieurscomit\u00e9) qui soutient l\u2019enqu\u00eate-\u00e9nergie initi\u00e9e par la KVIV dans le cadre de leur projet<\/p>\n<p>La probl\u00e9matique de l\u2019\u00e9nergie constitue une mati\u00e8re complexe impliquant des interactions entre technique, (g\u00e9o-) politique, \u00e9cologie et \u00e9conomie. Elle doit donc \u00eatre abord\u00e9e selon une approche interdisciplinaire, la technique restant toutefois le passage oblig\u00e9 et un \u00ab goulet d\u2019\u00e9tranglement \u00bb dans l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique durable. Le probl\u00e8me se situe moins\u00a0 au niveau du risque d&rsquo;un manque physique d&rsquo;\u00e9nergie que dans le d\u00e9veloppement et la mise en oeuvre des technologies n\u00e9cessaires \u00e0 un <b>approvisionnement fiable, propre et accessible au plus grand nombre<\/b>.<\/p>\n<p>Pour la mise en place d\u2019une politique \u00e9nerg\u00e9tique solide, la KVIV, et avec elle les autres associations belges d\u2019ing\u00e9nieurs, souhaitent souligner en particulier les \u00e9l\u00e9ments sp\u00e9cifiques suivants\u00a0:<\/p>\n<h1><b>1.- Le r\u00f4le des pouvoirs publics sur le march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie<\/b><\/h1>\n<p>1.1 Les pouvoirs publics veillent \u00e0 l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral et doivent accompagner et superviser le march\u00e9 de l\u2019\u00e9nergie en ce sens. Lorsque cette action se traduit par des lois, des d\u00e9crets et des arr\u00eat\u00e9s d\u2019ex\u00e9cution, il convient que ceux-ci forment un tout coh\u00e9rent et univoque. Une r\u00e9glementation obscure, touffue et incoh\u00e9rente ne va dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de personne.<\/p>\n<p>1.2 Les mesures ad hoc et les brusques changements de cap sont n\u00e9fastes pour tous les acteurs \u00e9conomiques. Une \u00e9conomie et un approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique solides requi\u00e8rent une vision \u00e0 long terme durable et coh\u00e9rente.<\/p>\n<p>1.3 La politique \u00e9nerg\u00e9tique doit s\u2019appuyer sur les r\u00e9sultats d\u2019une analyse co\u00fbts-avantages globale, int\u00e9grant tous les co\u00fbts externes (tels que co\u00fbts environnementaux et co\u00fbts masqu\u00e9s).<\/p>\n<p>1.4 Id\u00e9alement, la traduction concr\u00e8te de l\u2019analyse co\u00fbts-avantages de l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique devrait soit int\u00e9grer les co\u00fbts externes dans le prix de l\u2019\u00e9nergie, soit tenir compte de contraintes fond\u00e9es et r\u00e9alistes ainsi que de normes en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions et de d\u00e9chets appropri\u00e9es d\u2019un point de vue environnemental et \u00e9conomique. Cette d\u00e9marche doit rester prudente, de fa\u00e7on \u00e0 ne pas mettre en p\u00e9ril notre position concurrentielle.<\/p>\n<h1><b>2.- \u00c9conomies d\u2019\u00e9nergie et utilisation rationnelle de l\u2019\u00e9nergie<\/b><\/h1>\n<p>2.1 Il convient de faire un usage r\u00e9fl\u00e9chi et \u00e9conome de l\u2019\u00e9nergie. M\u00eame en maintenant le niveau de confort souhait\u00e9, le recours \u00e0 des technologies moins \u00e9nerg\u00e9tivores peut donner lieu \u00e0 des \u00e9conomies significatives d\u2019\u00e9nergie primaire.<\/p>\n<p>2.2 L\u2019utilisation rationnelle de l&rsquo;\u00e9nergie doit \u00eatre stimul\u00e9e dans tous les secteurs : grandes entreprises industrielles, PME, secteur des services et secteur r\u00e9sidentiel. Toutefois, l\u2019application de nouvelles technologies \u00e0 grande \u00e9chelle demande un temps d\u2019assimilation,\u00a0 p\u00e9n\u00e9tration et diffusion. A court terme, il est illusoire de s\u2019attendre \u00e0 des \u00abr\u00e9sultats miracles\u00bb.<\/p>\n<h1><b>3.- Transport, mobilit\u00e9 et \u00e9nergie<\/b><\/h1>\n<p>3.1 En raison de la demande croissante de mobilit\u00e9, la r\u00e9alisation d\u2019\u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie dans le secteur des transports est une t\u00e2che ardue. La cl\u00e9 r\u00e9side sans doute dans une r\u00e9orientation des options de mobilit\u00e9, tant pour le transport de personnes que pour le transport de marchandises.<\/p>\n<p>3.2 L\u2019objectif ou m\u00eame r\u00eave ultime du secteur des transports est la voiture \u00e9lectrique fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne. Il est certain que la r\u00e9alisation de ce r\u00eave demandera encore beaucoup d\u2019efforts, et on ne peut garantir qu&rsquo;il devienne un jour r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<h1><b>4.- \u00c9nergie renouvelable et cog\u00e9n\u00e9ration<\/b><\/h1>\n<p>4.1 Les \u00e9nergies renouvelables et la cog\u00e9n\u00e9ration sont susceptibles d\u2019apporter une contribution int\u00e9ressante et positive \u00e0 l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique. Ici encore, une analyse co\u00fbts-avantages permettra d\u2019\u00e9valuer, en connaissance de causes, l\u2019int\u00e9r\u00eat d\u2019obligations de production \u00e9lectrique locale. Les deux pistes ont leurs m\u00e9rites, mais leur introduction g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e \u00ab \u00e0 coups de slogans \u00bb conduit \u00e0 un gaspillage de moyens.<\/p>\n<p>4.2 L\u2019\u00e9nergie \u00e9olienne off-shore peut \u00eatre utile, mais n\u00e9cessite un processus d\u2019apprentissage s\u00e9rieux et une \u00e9valuation correcte des co\u00fbts.<\/p>\n<h1><b>5.-Sources d\u2019\u00e9nergie primaire et s\u00e9curit\u00e9 d&rsquo;approvisionnement<\/b><\/h1>\n<p>5.1 Un approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique fiable repose sur un \u00e9ventail \u00e9quilibr\u00e9 des sources primaires et notamment des divers combustibles. Il ne faut jamais mettre tous ses oeufs dans le m\u00eame panier.<\/p>\n<p>5.2 Le parlement dispose d\u2019un droit formel d\u2019intervention dans la composition du panier de combustibles disponibles. Toutefois, des choix purement politiques pourraient mettre en p\u00e9ril la stabilit\u00e9 de l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique. Les associations d\u2019ing\u00e9nieurs sont d\u2019avis que les cons\u00e9quences de la sortie du nucl\u00e9aire ont fait l\u2019objet d\u2019une \u00e9valuation insuffisante.<\/p>\n<p>5.3 Il convient cependant d\u2019\u00e9viter les interventions directes de la part des pouvoirs publics. Si ces derniers doivent poser les exigences en mati\u00e8re de sources d\u2019\u00e9nergie et de technologies \u00e9nerg\u00e9tiques (p.ex. pour ce qui concerne leur respect de l\u2019environnement et leur fiabilit\u00e9), le march\u00e9 doit disposer de la libert\u00e9 n\u00e9cessaire pour mettre en oeuvre ces exigences de fa\u00e7on efficace.<\/p>\n<h1><b>6.- Le march\u00e9 lib\u00e9ralis\u00e9 de l&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 et du gaz<\/b><\/h1>\n<p>6.1 Sans r\u00e8gles claires et sans bon sens, le d\u00e9fi de la lib\u00e9ralisation des march\u00e9s de production et distribution de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et du gaz ne peut \u00eatre relev\u00e9 avec des chances raisonnables de succ\u00e8s. Le cadre lib\u00e9ralis\u00e9 doit g\u00e9n\u00e9rer des incitants suffisants pour les investissements en capacit\u00e9 de production, en lignes de transport et en gazoducs. Sans cela, la lib\u00e9ralisation restera lettre morte et la s\u00e9curit\u00e9 d\u2019approvisionnement sera menac\u00e9e.<\/p>\n<h1><b>7.- Recherche et d\u00e9veloppement<\/b><\/h1>\n<p>7.1 La concr\u00e9tisation de technologies de conversion efficaces n\u00e9cessite des efforts cibl\u00e9s de R&amp;D. L\u2019exclusion \u2018a priori\u2019 de certaines technologies est ind\u00e9fendable; les priorit\u00e9s de la recherche doivent se fonder sur des analyses co\u00fbts-avantages prospectives (et globales). Une attention suffisante devra \u00e9galement aller \u00e0 l\u2019int\u00e9gration des diff\u00e9rentes composantes dans un syst\u00e8me harmonieux.<\/p>\n<p>7.2 Il faut proc\u00e9der en Belgique \u00e0 une \u00e9tude globale, coh\u00e9rente et compl\u00e8te des besoins et des sources d\u2019\u00e9nergie. Cette \u00e9tude devra aborder les aspects tant non \u00e9lectriques qu\u2019\u00e9lectriques ainsi que la lib\u00e9ralisation de tous les vecteurs \u00e9nerg\u00e9tiques. Apr\u00e8s v\u00e9rification des r\u00e9sultats, cette \u00e9tude pourra former la base de la politique \u00e9nerg\u00e9tique future de la Belgique.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>__________________________<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b><span style=\"text-decoration: underline;\">SONDAGE<\/span><\/b><\/p>\n<p><em>Les quatre associations d&rsquo;ing\u00e9nieurs, r\u00e9unies dans le CIBIC (Comit\u00e9 des Ing\u00e9nieurs Belges, Belgisch Ingenieurscomit\u00e9) se consid\u00e8rent comme des partenaires importants dans le large d\u00e9bat consacr\u00e9 \u00e0 la probl\u00e9matique \u00e9nerg\u00e9tique. En r\u00e9pondant \u00e0 l\u2019enqu\u00eate pr\u00e9sent\u00e9e en annexe, vous aiderez \u00e0 formuler le point de vue des ing\u00e9nieurs en la mati\u00e8re de fa\u00e7on pertinente et nuanc\u00e9e. Vous contribuez ainsi \u00e0 ce que, via un canal r\u00e9ellement repr\u00e9sentatif, l\u2019avis des ing\u00e9nieurs soit pris en compte dans ce d\u00e9bat.<\/em><\/p>\n<p><em>Etant donn\u00e9 l&rsquo;importance de ce sujet pour la soci\u00e9t\u00e9, cette enqu\u00eate est envoy\u00e9e \u00e0 tous les ing\u00e9nieurs de Belgique dont les adresses sont disponibles via les universit\u00e9s, les hautes \u00e9coles et les associations de dipl\u00f4m\u00e9s. Le CIBIC soutient pleinement cette initiative prise par la Koninklijke Vlaamse Ingenieursvereniging dans le cadre de son \u00ab\u00a0Projet Energie \u2013 75 ans KVIV\u00a0\u00bb. L\u2019enqu\u00eate fait par ailleurs \u00e9cho aux conclusions du troisi\u00e8me forum sur l&rsquo;\u00e9nergie qui a eu lieu le 16 d\u00e9cembre 2008. Ce Forum lanc\u00e9 par l&rsquo;Institut Technologique asbl fut support\u00e9 en commun par les 4 associations belges d&rsquo;ing\u00e9nieurs KVIV, FABI, UFIIB et VIK, r\u00e9unies au sein du CIBIC et b\u00e9n\u00e9ficia du soutien de la F\u00e9d\u00e9ration des Entreprises de Belgique FEB.<\/em><\/p>\n<p><em>Cette enqu\u00eate s&rsquo;inscrit dans la vision globale des associations d\u2019ing\u00e9nieurs, dont un des objectifs est de souligner plus clairement le r\u00f4le de l&rsquo;ing\u00e9nieur dans la soci\u00e9t\u00e9. Votre participation nous aidera certainement \u00e0 r\u00e9aliser cet objectif.<\/em><\/p>\n<p><em>Vous trouvez en annexe un r\u00e9sum\u00e9 de la prise de position formul\u00e9e par le professeur Dr. Ir. William D\u2019haeszeleer sur\u00a0\u00a0l\u2019approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique en Belgique. Nous vous demandons de lire ce m\u00e9morandum avant de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019enqu\u00eate.<\/em><\/p>\n<p><em><b>Vous pouvez ensuite d\u00e9marrer l&rsquo;enqu\u00eate en cliquant sur le lien suivant\u00a0; <\/b><\/em><b>\u00a0<\/b><em><b><a href=\"http:\/\/energyforum.icms.be\/\">http:\/\/energyforum.icms.be<\/a>.<\/b><\/em><b><\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le pr\u00e9sent m\u00e9morandum est le r\u00e9sum\u00e9 des propositions r\u00e9dig\u00e9es par le Prof. Dr. ir. 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